快科技2月15日新闻，日系车企，尤其是丰田，对氢动力堪称是爱之深，活着界电动化的年夜配景下，还能据守研发，并连续迭代。自2014年推出氢动力车Mirai以来，丰田在寰球已售出约28000辆氢燃料电池车，其研发的燃料电池体系还普遍利用于超越2700个差别范畴，涵盖公交车、发电机等多种装备。最新新闻，丰田的第三代燃料电池体系将于2月19日在东京举办的国际氢气与燃料电池展览会上正式表态。官方许诺，经由过程在电池计划跟制作工艺上的翻新，体系制作本钱将年夜幅下降。除了下降本钱外，丰田的新体系还宣称具有比前代体系高达两倍的耐用性，可与柴油动员机相媲美。丰田尤其表现，工程师们特殊重视进步燃油效力，终极实现了续航范畴晋升20%的目的。以现款Mirai为例，车辆单次加氢最年夜行驶里程为402英里（约647公里），而搭载第三代氢燃料新体系后，实践上能行驶480英里（约772.49公里）。值得一提都是，丰田第三代燃料电池体系不只能够装置在乘用车跟商用车上，还能够利用于船只、火车及牢固发电机等装备。估计该体系将在2026年后推出，并将在北美、欧洲、中国跟日本等市场逐渐量产利用。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：落木